座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)/顛簸測(cè)試儀

座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)/顛簸測(cè)試儀是用于模擬汽車在運(yùn)行中座椅顛簸蠕動(dòng)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行汽車座椅顛簸蠕動(dòng)耐久性能測(cè)試，評(píng)估汽車座椅在顛簸蠕動(dòng)下的使用壽命和安全系數(shù)，還可以進(jìn)行座椅隔振特性的測(cè)試。

主要用途：
座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)/顛簸測(cè)試儀是用于模擬汽車在運(yùn)行中座椅顛簸蠕動(dòng)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行汽車座椅顛簸蠕動(dòng)耐久性能測(cè)試，評(píng)估汽車座椅在顛簸蠕動(dòng)下的使用壽命和安全系數(shù)，還可以進(jìn)行座椅隔振特性的測(cè)試。

試驗(yàn)項(xiàng)目：
負(fù)載 + 蠕動(dòng)；負(fù)載 + 震動(dòng)；負(fù)載 + 震動(dòng) + 蠕動(dòng)。

技術(shù)特點(diǎn)：
1.采用液壓及電氣伺服技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)單人位和雙人位座椅的顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)。
2.所有運(yùn)動(dòng)的幅值和頻率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，本試驗(yàn)臺(tái)還可以測(cè)量座墊在試驗(yàn)前后的高度。
3.能夠?qū)崿F(xiàn)座椅的上下顛簸運(yùn)動(dòng)、臀模和背模的前后和扭轉(zhuǎn)動(dòng)作。
4.可進(jìn)行以上三個(gè)動(dòng)作中任意一個(gè)動(dòng)作，也可以任意兩個(gè)動(dòng)作及三個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。

座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)/顛簸測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)：
1.控制系統(tǒng)參數(shù)：
上下zui大幅頻值：幅度±20mm，頻率1.5Hz；幅度±5mm，頻率7.5Hz
水平zui大幅頻值：幅度±50mm，頻率0.5Hz
旋轉(zhuǎn)zui大幅頻值：幅度±30mm，頻率15cpm
2.垂直動(dòng)作液壓缸：
上下位移行程：±50mm，測(cè)量精度：±1%，示值分辨率：0.001mm
3.水平動(dòng)作：
水平位移行程：±75mm，測(cè)量精度：±1%，示值分辨率：0.001mm
4.旋轉(zhuǎn)動(dòng)作：
控制精度：±1%，旋轉(zhuǎn)頻率：30cpm
加速度傳感器：zui大加速度：50g，測(cè)量精度：±1.5%
角度量程：±30度，測(cè)量精度：±1%，角度示值分辨率：0.03度
5.震動(dòng)行程：10mm～50mm（連續(xù)可調(diào))
6.震動(dòng)頻率：100次/分鐘
7.蠕動(dòng)角度：±21°（相對(duì)Z軸）
8.蠕動(dòng)速度：5～15cpm
9.加載要求：0～75Kg（可自由組合）