上海眾淵實業(yè)有限公司
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更新時間：2022-09-24 09:58:03瀏覽次數(shù)：227次
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**直銷120t地磅，120噸汽車地磅
120噸汽車地磅產(chǎn)品介紹：
1、模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合
2、自動復位傳力機構可與**A1+P、A9+P等儀表配套
3、模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合
4、自動復位傳力機構可與**A1+P、A9+P等儀表配套
5、按**物質(zhì)出現(xiàn)的頻度、持續(xù)時間和危險程度分不同的危險等級區(qū)域
6、模擬式汽車衡****套件有本安和復合兩種；數(shù)字式汽車衡可提供重合型****套件
120噸汽車地磅主要特點：
1、數(shù)字式汽車衡具有全**的鋼結構秤臺設計，配備高精度的稱重傳感器和**稱重顯示儀表。
2、具有計量性能**、準確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便等特點。
3、傳感器**采用數(shù)字式傳感器,這樣可以**解決稱重數(shù)據(jù)的安全性,避免人為的信號模擬。
120噸汽車地磅主要適用領域：
汽車衡廣泛應用于港口、倉儲、工廠、貨場，其**的性能和長期的穩(wěn)定性，**性，不僅提高了工礦企業(yè)的進出口物資貿(mào)易結算的效率，而且能深入應用到**過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。具有**的聯(lián)網(wǎng)功能，滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)要求。
120噸汽車地磅技術參數(shù)：
1、數(shù)字量傳輸使****性增強；
2、秤臺規(guī)格：模塊結構，可根據(jù)用戶要求設計;
3、**稱量：30-150t;
4、計量方式：車輛上臺面停穩(wěn)后4秒鐘內(nèi)顯示穩(wěn)定（靜態(tài)計量）;
5、計量精度：OIML Ⅲ級準確度；
6、輸出方式：顯示器顯示、打印機打印、磁盤存儲、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，具有**的數(shù)據(jù)管理功能，可實現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計管理；
7、采用RS485標準接口與數(shù)字傳感器實現(xiàn)通訊，**傳輸距離1200米，可進行手動/自動偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）；
8、接線盒采用不銹剛材料制成,這樣可以解決**潮**腐問題;
9、設備電源：220V 50Hz；
10、傳感器工作溫度：-30℃ - +70℃；
120噸汽車地磅故障維修：
1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時，稱重值顯示突然**。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷**后，縱向螺栓頂住頂板，產(chǎn)生測向頂力造成顯示值突然變大。
2、小噸位加載正常。載荷**后，顯示值**減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器**護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當，使重量未能**加到稱重傳感器上。
3、秤臺上有重物，而顯示仍為“零"，可能原因為：
稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤，不在稱重顯示狀態(tài)?？赡苁欠Q重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸
4、秤臺晃動不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺與坡道（或坑體）相連，影響稱重。
5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現(xiàn)故障。
6、通電后顯示器閃動某一固定字形，不計量。一般是稱重傳感器輸出信號與**層短接，使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現(xiàn)過載，可用萬用表測出傳感器與**層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。
7、打印機不轉，無法工作。打印機接插件不好所致。
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