【*】火車(chē)空氣彈簧扭擺疲勞試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品介紹：

    空氣彈簧作為利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種非金屬?gòu)椈?，具有可按需設(shè)計(jì)特性線、剛度隨載荷而變化、能同時(shí)承受軸向和徑向載荷、承載能力可根據(jù)內(nèi)壓調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于車(chē)輛懸掛裝置中，用以改善車(chē)輛的動(dòng)力性能，提高其運(yùn)行舒適度。

    火車(chē)空氣彈簧作為空氣彈簧的一種主要型式，在鐵路車(chē)輛無(wú)搖枕結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架上得到了廣泛應(yīng)用，其承受大的橫向變形的同時(shí)，還要承受扭轉(zhuǎn)變形，且車(chē)體的扭擺運(yùn)動(dòng)通常是禍合的。為了測(cè)試空氣彈簧的可靠性，TB/T 2841《鐵路車(chē)輛空氣彈簧》與國(guó)外BS EN13597等標(biāo)準(zhǔn)均

要求空氣彈簧進(jìn)行扭擺禍合大位移橫向疲勞試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù)：

通道數(shù)                2

垂向加載力/kN       0-200         可調(diào)

垂向有效行程/mm     0-300         可調(diào)

垂向有效空間/mm       400         

橫向加載扭矩/N"m    0-3300        可調(diào)

橫向有效行程/mm     0+80          可調(diào)

橫向有效空間/mm     1080*1080

擺臂長(zhǎng)/mm         900-1200         可調(diào)

扭擺頻率/Hz          0-2           可調(diào)

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