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技術(shù)文章
激光切割機(jī)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用情況
點(diǎn)擊次數(shù):2457 發(fā)布時(shí)間:2010-7-16
隨著國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)的快速發(fā)展,數(shù)控激光切割機(jī)成套設(shè)備也是快速的增長(zhǎng)了。應(yīng)用包括了許多領(lǐng)域。電機(jī)成了現(xiàn)在的控制元件,大大提高了速度,提高激光切割機(jī)性能的主要因素之一了。
我國(guó)激光技術(shù)水平的差距有所增大,致使國(guó)外激光制造裝備在我國(guó)市場(chǎng)的占有率高達(dá)70%。預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi),我國(guó)對(duì)這些高性能激光切割系統(tǒng)的市場(chǎng)需求量將達(dá)到100億元。如此迫切和巨大的市場(chǎng)需求反應(yīng)出激光加工的手段已經(jīng)覆蓋到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)重要領(lǐng)域。
數(shù)控激光切割機(jī)在國(guó)內(nèi)不在是低水平了,我國(guó)也有了自己的產(chǎn)品,而且安全和性能的方面不比國(guó)外的差,我們也要支持國(guó)產(chǎn)了。
據(jù)統(tǒng)計(jì),高功率數(shù)控激光切割機(jī)成套設(shè)備累計(jì)擁有量已達(dá)35000臺(tái)(套)左右,而我國(guó)目前高功率數(shù)控激光切割成套設(shè)備的擁有量為1500臺(tái)左右。隨著裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)數(shù)控激光切割成套設(shè)備已進(jìn)入快速增*,年增長(zhǎng)率達(dá)50%以上。應(yīng)用行業(yè)包括:汽車(chē)、船舶、航空、核工業(yè)、機(jī)械制造、鋼鐵、紡織、石油、激光加工中心等。
國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中,普遍采用三維激光切割機(jī)對(duì)覆蓋件、門(mén)板等進(jìn)行切邊。再采用激光焊接機(jī)械手進(jìn)行高質(zhì)量自動(dòng)焊接,不僅確保產(chǎn)品質(zhì)量,而且生產(chǎn)效率*。在樣車(chē)開(kāi)發(fā)和小批量生產(chǎn)中,高度柔性的激光三維切割取代大量的沖孔和修邊模具,不僅節(jié)省大量模具,同時(shí)使新車(chē)型的開(kāi)發(fā)周期大為縮短。在歐洲,幾乎所有汽車(chē)制造廠在汽車(chē)研制開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中均的采用激光加工。激光制造技術(shù)在汽車(chē)制造中應(yīng)用的廣度和深度已經(jīng)成為汽車(chē)工業(yè)*性的重要標(biāo)志。國(guó)內(nèi)已有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)引進(jìn)激光切割和激光焊接生產(chǎn)線,其他企業(yè)在未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中也都有引進(jìn)計(jì)劃。三維激光切割機(jī)對(duì)提高新車(chē)型開(kāi)發(fā)速度具有重要的促進(jìn)作用。
開(kāi)發(fā)高精度三維激光切割機(jī),對(duì)提高我國(guó)航天航空技術(shù)裝備水平具有重要的戰(zhàn)略意義。國(guó)防軍事裝備對(duì)高性能激光切割機(jī)的需求更為迫切,如三維立體激光切割機(jī)在直升飛機(jī)螺旋槳曲面加工中的應(yīng)用,可以大大縮短產(chǎn)品試制時(shí)間,提高部件性能。
在世界市場(chǎng)上,激光切割機(jī)正在向高功率、大幅面、厚板材方向發(fā)展。切割焊接是造船行業(yè)基礎(chǔ)的加工工藝,目前我國(guó)船用鋼板切割一般采用火焰切割、等離子切割,由于精度有限,特別是對(duì)特殊材料的甲板和船體材料,許多國(guó)外大型造船廠普遍采用大幅面厚板材激光切割機(jī),國(guó)內(nèi)造船企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行設(shè)備選購(gòu),特別是特種用途的船艇,采用激光切割已經(jīng)成為一種必須的加工手段。預(yù)計(jì)在未來(lái)5-10年,這一應(yīng)用行業(yè)的生產(chǎn)需求*。隨著“精密造船”時(shí)代的來(lái)臨,高功率CO2激光切割技術(shù)及裝備在*國(guó)家造船業(yè)得到了越來(lái)越廣泛的普及應(yīng)用。
大幅面厚板材激光切割機(jī)在其他重要行業(yè)也有迫切的需求,如航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轂的切割、鋼鐵冶金行業(yè)熱軋鋼坯的激光切割、坦克、裝甲車(chē)厚裝甲精密切割、發(fā)電設(shè)備中發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的精密切割等。
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、水利建設(shè)、水電建設(shè)、能源、礦山建設(shè)、建筑業(yè)等重大工程的推進(jìn),到2015年,我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求量將達(dá)到2000億元以上,大幅面厚鋼板激光切割機(jī)將在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)得到普遍應(yīng)用。2007年,國(guó)內(nèi)某重工機(jī)械企業(yè)對(duì)27臺(tái)3m×30m大幅面20mm厚鋼板激光切割機(jī)進(jìn)行招標(biāo),由于國(guó)內(nèi)激光企業(yè)無(wú)廠家符合技術(shù)要求,所有訂單都被國(guó)外廠家獲得。另一重工企業(yè)需求6臺(tái)3m×30m大幅面20mm厚鋼板激光切割機(jī)。也全部由國(guó)外廠家中標(biāo),*兩家合同金額就高達(dá)2億元。
激光制造技術(shù)發(fā)展飛速,我國(guó)與激光技術(shù)水平的差距有所增大,的激光加工成套裝備幾乎全部依賴進(jìn)口,致使國(guó)外激光制造裝備在我國(guó)市場(chǎng)的占有率高達(dá)70%。預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi),我國(guó)對(duì)這些高性能激光切割系統(tǒng)的市場(chǎng)需求量將達(dá)到100億元。如此迫切和巨大的市場(chǎng)需求反應(yīng)出激光加工的手段已經(jīng)覆蓋到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)重要領(lǐng)域,同時(shí)也影響著國(guó)防、航空航天等關(guān)鍵技術(shù)的突破,我們不僅僅是解決目前國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品的空白,同時(shí)也旨在解決激光加工領(lǐng)域多層面技術(shù)核心問(wèn)題,如激光數(shù)控、激光機(jī)床新型結(jié)構(gòu)、高質(zhì)量激光加工的技術(shù)瓶頸等。
國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中,普遍采用三維激光切割機(jī)對(duì)覆蓋件、門(mén)板等進(jìn)行切邊。再采用激光焊接機(jī)械手進(jìn)行高質(zhì)量自動(dòng)焊接,不僅確保產(chǎn)品質(zhì)量,而且生產(chǎn)效率*。在樣車(chē)開(kāi)發(fā)和小批量生產(chǎn)中,高度柔性的激光三維切割取代大量的沖孔和修邊模具,不僅節(jié)省大量模具,同時(shí)使新車(chē)型的開(kāi)發(fā)周期大為縮短。在歐洲,幾乎所有汽車(chē)制造廠在汽車(chē)研制開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中均的采用激光加工。激光制造技術(shù)在汽車(chē)制造中應(yīng)用的廣度和深度已經(jīng)成為汽車(chē)工業(yè)*性的重要標(biāo)志。國(guó)內(nèi)已有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)引進(jìn)激光切割和激光焊接生產(chǎn)線,其他企業(yè)在未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中也都有引進(jìn)計(jì)劃。三維激光切割機(jī)對(duì)提高新車(chē)型開(kāi)發(fā)速度具有重要的促進(jìn)作用。
開(kāi)發(fā)高精度三維激光切割機(jī),對(duì)提高我國(guó)航天航空技術(shù)裝備水平具有重要的戰(zhàn)略意義。國(guó)防軍事裝備對(duì)高性能激光切割機(jī)的需求更為迫切,如三維立體激光切割機(jī)在直升飛機(jī)螺旋槳曲面加工中的應(yīng)用,可以大大縮短產(chǎn)品試制時(shí)間,提高部件性能。
在世界市場(chǎng)上,激光切割機(jī)正在向高功率、大幅面、厚板材方向發(fā)展。切割焊接是造船行業(yè)基礎(chǔ)的加工工藝,目前我國(guó)船用鋼板切割一般采用火焰切割、等離子切割,由于精度有限,特別是對(duì)特殊材料的甲板和船體材料,許多國(guó)外大型造船廠普遍采用大幅面厚板材激光切割機(jī),國(guó)內(nèi)造船企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行設(shè)備選購(gòu),特別是特種用途的船艇,采用激光切割已經(jīng)成為一種必須的加工手段。預(yù)計(jì)在未來(lái)5-10年,這一應(yīng)用行業(yè)的生產(chǎn)需求*。隨著“精密造船”時(shí)代的來(lái)臨,高功率CO2激光切割技術(shù)及裝備在*國(guó)家造船業(yè)得到了越來(lái)越廣泛的普及應(yīng)用。
大幅面厚板材激光切割機(jī)在其他重要行業(yè)也有迫切的需求,如航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轂的切割、鋼鐵冶金行業(yè)熱軋鋼坯的激光切割、坦克、裝甲車(chē)厚裝甲精密切割、發(fā)電設(shè)備中發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的精密切割等。
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、水利建設(shè)、水電建設(shè)、能源、礦山建設(shè)、建筑業(yè)等重大工程的推進(jìn),到2015年,我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求量將達(dá)到2000億元以上,大幅面厚鋼板激光切割機(jī)將在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)得到普遍應(yīng)用。2007年,國(guó)內(nèi)某重工機(jī)械企業(yè)對(duì)27臺(tái)3m×30m大幅面20mm厚鋼板激光切割機(jī)進(jìn)行招標(biāo),由于國(guó)內(nèi)激光企業(yè)無(wú)廠家符合技術(shù)要求,所有訂單都被國(guó)外廠家獲得。另一重工企業(yè)需求6臺(tái)3m×30m大幅面20mm厚鋼板激光切割機(jī)。也全部由國(guó)外廠家中標(biāo),*兩家合同金額就高達(dá)2億元。
激光制造技術(shù)發(fā)展飛速,我國(guó)與激光技術(shù)水平的差距有所增大,的激光加工成套裝備幾乎全部依賴進(jìn)口,致使國(guó)外激光制造裝備在我國(guó)市場(chǎng)的占有率高達(dá)70%。預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi),我國(guó)對(duì)這些高性能激光切割系統(tǒng)的市場(chǎng)需求量將達(dá)到100億元。如此迫切和巨大的市場(chǎng)需求反應(yīng)出激光加工的手段已經(jīng)覆蓋到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)重要領(lǐng)域,同時(shí)也影響著國(guó)防、航空航天等關(guān)鍵技術(shù)的突破,我們不僅僅是解決目前國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品的空白,同時(shí)也旨在解決激光加工領(lǐng)域多層面技術(shù)核心問(wèn)題,如激光數(shù)控、激光機(jī)床新型結(jié)構(gòu)、高質(zhì)量激光加工的技術(shù)瓶頸等。