精密伺服減速機(jī)

巴普曼精密伺服減速機(jī)擁有結(jié)構(gòu)剛性高，背隙小、傳動(dòng)精確等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于火焰切割機(jī)、電池設(shè)備、數(shù)控彎管機(jī)、電腦彈簧機(jī)、制袋機(jī)、注塑機(jī)機(jī)械手、各類紡織機(jī)械（經(jīng)編機(jī)）、沖切設(shè)備、電子設(shè)備、各類包裝機(jī)械等各行業(yè)領(lǐng)域中。
公司秉承讓客戶參與制造的理念，竭力向客戶提供更多的個(gè)性化服務(wù)。
在精密行星傳動(dòng)領(lǐng)域有*的建樹(shù)，作出影響深遠(yuǎn)的貢獻(xiàn)，是我們永恒的追求。
巴普曼行星減速箱之四大特點(diǎn)（行星減速機(jī)，伺服行星減速機(jī)，行星齒輪減速機(jī)，行星減速箱）
1、傳動(dòng)穩(wěn)
2、噪音低
3、剛性高
4、背隙小

如何提高精密伺服減速機(jī)的工作效率—巴普曼告訴您
現(xiàn)在的行星齒輪減速機(jī)無(wú)論是從質(zhì)量還是工作效率，都比以前有了很大的提高，究竟是什么原因呢？巴普曼工業(yè)科技（廣東）有限公司作為行星齒輪減速器的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)為大家分析：
1、加工精度提高到ISO5－6級(jí)。
2、現(xiàn)在減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。
3、減速機(jī)的軸承質(zhì)量和壽命提高。
4、減速機(jī)的理論知識(shí)日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等）。
5、潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。
6、減速機(jī)采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。

行星減速機(jī)一般問(wèn)題的解決方法：
行星減速機(jī)常見(jiàn)的故障有：漏油、斷軸、疲勞點(diǎn)蝕等。
漏油引起的原因有多種，主要是由油箱內(nèi)壓力過(guò)高、加油過(guò)多、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓，加油適量可以解決基本的漏油問(wèn)題，有時(shí)我們采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理漏油，這種材料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結(jié)力，因此其使用相當(dāng)廣泛。若是減速機(jī)密封漏油，應(yīng)采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵。
斷軸一般是由裝配過(guò)程引起的，如果在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)同心度比較高時(shí)，減速機(jī)，此問(wèn)題大致可以解決。
疲勞點(diǎn)蝕是更為常見(jiàn)的故障，它的起初往往不易發(fā)現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)有齒輪大片脫落，zui后使齒輪無(wú)法修理的損害，導(dǎo)致其報(bào)廢，同時(shí)也使精密行星減速機(jī)無(wú)法繼續(xù)工作。當(dāng)軸承與軸承座之間的空隙過(guò)大，會(huì)引起載荷增大容易造成齒輪面疲勞點(diǎn)蝕；一些機(jī)械齒輪安裝沒(méi)有按照規(guī)定要求，會(huì)使齒面接觸不*造成疲勞點(diǎn)蝕；在齒面使用的潤(rùn)滑油變質(zhì)或是失效，都不能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用，容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。這些其實(shí)我們?cè)诎惭b工藝上嚴(yán)格把關(guān)，潤(rùn)滑系統(tǒng)配備正常，平時(shí)審查多注意也可消除其帶來(lái)的危害。

行星減速機(jī)速比計(jì)算公式——巴普曼
精密行星減速箱從原理上來(lái)說(shuō)是一種精密的機(jī)械設(shè)備，其目的性是降低其使用轉(zhuǎn)速的方法來(lái)增加轉(zhuǎn)矩。公式如下所述：
速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) (速比也稱傳動(dòng)比)
巴普曼工業(yè)科技下面通過(guò)幾種公式的方法來(lái)進(jìn)行說(shuō)明：
已知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)求減速機(jī)相對(duì)扭矩：減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
已知道減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)以及扭矩，求減速機(jī)配電機(jī)功率：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
我們知道行星減速機(jī)型號(hào)各異并且種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)類型、蝸桿減速機(jī)類型以及行星齒輪減速機(jī)類型；如果按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)迥異有單級(jí)和多級(jí)之分；但是也有按齒輪形狀劃為圓柱齒輪型、圓錐齒輪型和圓錐－圓柱齒輪類型減速機(jī)；此外，以傳動(dòng)布置形式分展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)也很普遍。

安裝方法
行星減速箱因優(yōu)點(diǎn)諸多如體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等而被廣泛應(yīng)用。但在廣泛應(yīng)用過(guò)程中常常會(huì)因?yàn)榘惭b不當(dāng)而造成了一定的損失。為了防止損失下面就為大家詳細(xì)介紹向行星減速機(jī)的正確安裝步驟。 
步驟一 首先在安裝前大家http://www.bupermann。。ｃｏｍ/需要仔細(xì)確認(rèn)行星減速機(jī)的一些配件及各部位尺寸是否合格匹配。 
步驟二 旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整pcs系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。 
步驟三 在保證電機(jī)輸入軸與減速機(jī)輸出軸的軸心在同一條水平線的基礎(chǔ)上將二者連接。但同時(shí)一定要保證二者外側(cè)法蘭平行。如若電機(jī)輸入軸與減速機(jī)輸出軸的軸心不在同一條水平線則易導(dǎo)致磨損或是折斷。 
此外，在安裝時(shí)除了要嚴(yán)格按照上述部位外還需要注意以下幾點(diǎn)：
1、為了防止向力過(guò)大造成損壞，因此安裝時(shí)一定不要用鐵錘等擊打。 
2、在旋緊緊力螺栓前一定要將安裝螺栓旋緊。 
3、為了保證靈活運(yùn)轉(zhuǎn)及緊密連接，并防止磨損。安裝前，將減速機(jī)、定位凸臺(tái)及電機(jī)輸入軸連接部位的防銹油用擦拭干凈。 
4、為保證受力均勻，在減速機(jī)與電機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。

產(chǎn)品參數(shù)：

安裝圖：

三洋伺服電機(jī)減速機(jī)產(chǎn)品圖：?